Ny indostrian'ny terminal fiara manan-tsaina dia tsy afaka miasa afa-tsy amin'ny sehatra manokana, ary ny algorithm amin'ny fiara mandeha ho azy dia mila mandalo fitsapana be dia be sy fanatsarana ara-teknika raha te hahatratra ny haavon'ny mpamily.Ankoatr'izay, ny fampifanarahana ny teknolojian'ny fiara ao an-toerana amin'ny hafanana ambany sy ny tontolo iainana sy ny ranomandry dia tsy voasedra tanteraka.
Ny fitaovana terminal manan-tsaina dia fidirana manan-danja amin'nyInternet of Things, mandrakotra sokajy maro isan-karazany, ao anatin'izany ny fanabeazana, ny fitsaboana, ny fiarovana ary ny sehatra hafa misy tsena midadasika.Ny fitaovana VR, robots, fitaovana azo ampiasaina, fitaovana manan-tsaina apetraka amin'ny fiara ary fitaovana terminal vaovao marani-tsaina hafa mafana no be mpampiasa indrindra.Ao amin'ny onjam-peo "smart plus", ny fitaovana smart terminal dia fanitarana ny fidirana iot ankoatra ny finday.
Araka ny voalazan'ny 《Smart Vehicle Terminal Market Investment Outlook Analysis and Supply and Demand Pattern Research Forecast Report 2022-2027》by Zhongresearch&Puhua Research Institute:
Araka ny angon-drakitra dia 3.032 tapitrisa ny isan'ny varotra amin'ny fiara mifandray marani-tsaina any Shina tamin'ny taona 2020, niakatra 107% isan-taona, ary nahatratra 15% ny tahan'ny fidirana.
Miaraka amin'ny haavon'ny tsenan'ny tsenan'ny fiara marani-tsaina . Miaraka amin'ny fitomboan'ny fampiasam-bola amin'ny vidin'ny teknolojia eo amin'ny sehatry ny tsenan'ny terminal fiara marani-tsaina, ny teknolojia mifandraika amin'ny indostrian'ny fitaovana terminal serivisy dia ho tonga lafatra kokoa.Mivoatra haingana ny tsenan'ny fitaovam-pitaterana manokana, ary mitombo isan-taona ny varotra antsinjarany.Ny haben'ny tsena amin'ny ho avy amin'ny terminal misy fiara manan-tsaina dia 10.63 trillion yuan.
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny indostrian'ny fiara ao an-toerana dia mandray anjara mavitrika amin'ny revolisiona siantifika sy ara-teknolojia vaovao, mifikitra amin'ny fivoaran'ny fanavaozana, ary mampiseho rivo-piainana vaovao amin'ny taona voalohany amin'ny "Dika faha-14 taona".Manoloana ny risika sy fanamby maro, toy ny tsy fahampian'ny chip, ny fihanaky ny valan'aretina ary ny fiakaran'ny vidin'ny akora, ny governemanta foibe sy eo an-toerana dia nampitombo ny toe-draharaha, nitarika ny toe-draharaha ary nampiditra andiana politika manohana hanosika ny tsenan'ny fiara ao an-toerana. farano ny "fihena telo misesy".Ny angon-drakitra CAAC dia naneho fa nahatratra 26.275 tapitrisa ny varotra fiara tao amin'ny tsenan'ny fiara tao Shina tamin'ny taona 2021, niakatra 3.8 isan-jato isan-taona.
Miaraka amin'ny fivoaran'ny 5G, Internet of Things ary teknolojia hafa, dia mandroso ihany koa ny fizotran'ny fampiharana ny Internet amin'ny fiara.Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny sampan-draharaham-panjakana mifandraika amin'izany dia namoaka andiana politika sy fitsipika mifandraika amin'izany mba hamporisihana ny fampandrosoana ny indostria, manome tontolo politika tsara ho an'ny fampandrosoana ny indostria.
Ny fampiharana mahazatra amin'ny fiantsonan'ny fiara manan-tsaina eo amin'ny sehatry ny fitaterana dia hampiditra vinavina amin'ny fampandrosoana midadasika miaraka amin'ny fanitarana mitohy ny toekarena nomerika.Ny angon-drakitra dia mampiseho fa ny toekarena nomerika ao Shina dia nitohy niroborobo tato anatin'ny taona vitsivitsy, ary niakatra avy amin'ny 2.6 trillion yuan ny taona 2005 ka hatramin'ny 39.2 trillion yuan ny taona 2020.
Fotoana fandefasana: Sep-08-2022